Close
Za Tobą zakup Twojej pierwszej przyczepy samochodowej? A może planujesz wynająć na próbę sprzęt i zastanawiasz się, czy sztuka prowadzenia zespołu pojazdów jest trudna? Początkujący adepci wśród trudności najczęściej wymieniają cofanie przyczepą, która zachowuje się nieco inaczej niż samochód osobowy. Nie martw się – po lekturze dzisiejszego poradnika, dowiesz się, jak cofać z przyczepą i z pewnością przyjdzie Ci to znacznie łatwiej, mimo braku doświadczenia!
Dlaczego cofanie z przyczepą wymaga przynajmniej na początku szczególnej ostrożności? Po pierwsze zespół pojazdów jest znacznie dłuższy niż samochód osobowy i musisz mieć to na uwadze, wykonując manewry, by uniknąć stłuczki lub kolizji z otoczeniem. Poza tym warto przygotować się na nietypowe zachowania przyczepy. Z pewnością reaguje ona na ruchy kierownicę i dodawanie gazu nieco wolniej niż samochód. Pod tym względem zwłaszcza cofanie przyczepą dwuosiową może wydawać się trudniejsze.
Ponadto cofanie z przyczepą, gdy przebiega zbyt gwałtownie, może doprowadzić do niechcianego zjawiska zwanego potocznie „składaniem się” przyczepy, czyli sytuacji, w której pomiędzy nią a samochodem podczas skrętu powstaje kąt ostry. Wyjście z tej sytuacji będzie wymagało dodatkowych manewrów.
Czas przedstawić najważniejsze zasady cofania z przyczepą. Postaraj się o nich pamiętać, gdy siądziesz już za kierownicą, a z pewnością manewry pójdą Ci sprawniej.
Cofanie przyczepą naturalnie wymaga poruszania kierownicą w stronę przeciwną do planowanego skrętu. Innymi słowy, jeśli cofasz przyczepą w prawo, przekręć kierownicę w lewo.
Wykonując cofanie z przyczepą, bardzo delikatnie dodawaj gazu, aby przekonać się, w jaki sposób zachowuje się zespół pojazdów. Zacznij również od delikatnego skrętu kół. Chwyć kierownicę obiema rękami na samym dole, jednocześnie obserwuj ruch przyczepy i do niego dostosowuj skręt auta.
Aby przyczepa nie „złożyła się”, natychmiast koryguj ewentualne błędy. Reakcja przyczepy jest opóźniona, więc potem może być na to za późno. Jeśli nie masz pewności, jak pójdzie cofanie z przyczepą, ustaw auto z powrotem w linii prostej z przyczepą i wykonaj manewr raz jeszcze.
3,600.00 zł brutto (2,926.83 zł netto)
DMC min. [kg]: 300
DMC max. [kg]: 750
Ładowność. [kg]: 596
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2010
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1260
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 400
4,500.00 zł brutto (3,658.54 zł netto)
DMC min. [kg]: 300
DMC max. [kg]: 750
Ładowność. [kg]: 556
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2640
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1260
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 400
71.67 zł brutto (58.27 zł netto)
13,900.00 zł brutto (11,300.81 zł netto)
DMC min. [kg]: 1000
DMC max. [kg]: 1800
Ładowność. [kg]: 1449
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]:7610
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2180
Wielu kierowców zaopatrując się w większy egzemplarz przyczepy, dostrzega pewną różnicę. Cofanie z przyczepą dwuosiową ma nieco inną specyfikę od używania pojazdu z jedną osią. Jeśli zaczynasz od pojazdu jednoosiowego, ryzyko składania się przyczepy jest wyższe, ponieważ jest ona bardziej responsywna. Cofanie z przyczepą dwuosiową może wydawać się łatwiejsze, ponieważ jest ona mniej zwrotna, ale choć porusza się bardziej stabilnie, reaguje na Twoje manewry później. Miej to na uwadze, zanim zaczniesz cofanie z przyczepą.
Praktyka czyni mistrza, dlatego cofanie przyczepą warto rozpocząć od treningów na placu manewrowym. Zanim rozpoczniesz manewry, dokładnie obejrzyj zespół pojazdów dookoła i zorientuj się, jaką ma długość. Rozpocznij od cofania na wprost, a dopiero później spróbuj coraz ostrzejszych zakrętów. Jeśli masz taką możliwość, skorzystaj z pachołków treningowych. Ustaw lusterka w taki sposób, aby doskonale widzieć boki i tył przyczepy.
Chociaż cofanie z przyczepą może wydawać się bardzo trudne, w rzeczywistości wystarczy odrobina praktycznych treningów, by opanować tę sztukę!
Mogą Cię zainteresować
Homologacja na hak – co to jest i kiedy jest wymagana?
Planujesz zakup lub wynajem przyczepy samochodowej, jednak Twoje auto nie posiada haka holowniczego? To żaden problem – w większości pojazdów producent zezwala na jego montaż. Homologacja na hak holowniczy powinna znaleźć się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Osobną kwestię stanowi homologacja
Przegląd przyczepy – kiedy jest obowiązkowy i kto musi go wykonać?
Planujesz zakup przyczepy samochodowej? W takim razie z pewnością zależy Ci na bezpieczeństwie i postępowaniu zgodnie z panującymi przepisami. Jednym z aspektów, na który musisz zwrócić uwagę jest przegląd przyczepki samochodowej. Chociaż prawo nie jest tu tak bardzo restrykcyjne jak
E-TOLL a samochód osobowy z przyczepą – jak sprawdzić, czy jesteś zobowiązany do opłat?
Wielu użytkowników korzysta ze swoich przyczep samochodowych, transportując przy ich pomocy ładunki na bardzo duże odległości. Wówczas poruszają się między innymi po autostradach i drogach ekspresowych, bo chociaż prędkość dla takich pojazdów jest na nich ograniczona, i tak można w
Masz pytanie?
Formularz kontaktowy
