Przyczepy ciężkie do 3500 kg

Co to jest przyczepa ciężka w przepisach

Przyczepa ciężka to przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg. Przepisy nie używają słowa "ciężka", tylko dzielą przyczepy na lekkie, czyli o DMC do 750 kg, i pozostałe. Każda przyczepa powyżej tej granicy musi mieć własny hamulec, w samochodowych jest to hamulec najazdowy z hamulcem postojowym.

Górną granicą dla przyczep ciągniętych autem osobowym lub dostawczym jest DMC 3500 kg. Tyle wynosi limit DMC przyczepy z hamulcem za autem o DMC do 3,5 t, a kategoria B+E obejmuje przyczepy tylko do 3,5 t. Cięższe przyczepy ciągną samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5 t, na kategorię C1+E lub C+E. Dlatego przyczepa samochodowa 3500 kg to najcięższa przyczepa, jaką legalnie podepniesz pod osobówkę, pickupa lub busa, o ile pozwala na to jego dowód rejestracyjny.

Prawo jazdy na przyczepę ciężką: B, B96 czy B+E

Do przyczepy ciężkiej wystarczy kategoria B, jeśli DMC samochodu i przyczepy razem nie przekracza 3500 kg. Kod 96 podnosi ten limit do 4250 kg, a kategoria B+E pozwala ciągnąć przyczepę o DMC do 3500 kg niezależnie od sumy zestawu, jeśli DMC auta, pole O.1 i hak są co najmniej takie jak DMC przyczepy. Szczegóły i różnice między kategoriami opisujemy w poradniku prawo jazdy B+E.

Prawo jazdy to jedno, a dowód rejestracyjny auta to drugie. W polu O.1 znajdziesz maksymalną masę przyczepy z hamulcem, jaką samochód może holować. Większość aut osobowych ma tam od 1300 do 2000 kg, pickupy i SUV-y z napędem 4x4 często 3000-3500 kg. DMC przyczepy nie może przekroczyć tej wartości ani DMC samego auta, dlatego przy przyczepie 2000 kg odpada kat. B, a od 2700 kg w górę także kod 96.

Rodzaje przyczep ciężkich w ofercie

Przyczepy ciężkie w ofercie dzielą się na pięć grup: towarowe burtowe, do maszyn budowlanych, wywrotki, do quadów i motocykli oraz lawety. Od budowy skrzyni zależy, co i jak załadujesz.

Przyczepy towarowe to przyczepa burtowa z otwieranymi lub zdejmowanymi burtami. Transporter 3617/2 występuje w dwóch wersjach DMC: 2000 kg z ładownością 1530 kg i 2700 kg z ładownością 2214 kg, przy niemal tej samej skrzyni (3650 x 1710 i 3650 x 1700 mm).

Przyczepy do maszyn z serii Builder mają niskie burty 250 mm, najazd i uchwyty podłogowe. Builder 3516 przewiezie minikoparkę o masie do 2841 kg, a trzyosiowy Builder 4018/3 ma skrzynię 3950 x 1820 mm.

Wywrotki Tipper mają hydrauliczny wywrot z pompą elektryczną. Największa z nich to przyczepa trzyosiowa Tipper 4020/3 ze skrzynią 4050 x 2000 mm.

Przyczepa laweta do 3,5 t w tej kategorii to Carplatform 4521 o DMC 2700 kg z aluminiową podłogą i najazdami. Lżejszy Carkeeper 3620 ma DMC 1500 kg, uchylną platformę i kąt najazdu 6 stopni dla aut z niskim zawieszeniem.

Jeżeli zależy Ci na rozłożeniu masy na kilka osi, porównaj modele z kategorii przyczepa tandem z trzyosiowymi. Pełną listę przyczep według klasy DMC znajdziesz w podkategorii przyczepy od 751 do 3500 kg.

Jak dobrać przyczepę do 3500 kg do auta

Dobór zacznij od auta, a nie od przyczepy. Sprawdź w dowodzie pole O.1 i DMC samochodu (pole F.1). DMC przyczepy nie może przekroczyć ani wartości z pola O.1, ani DMC samochodu, a ładowność przyczepy to jej DMC minus masa własna.

Przykład: auto ma w polu O.1 1800 kg. Przyczepa 1500 kg, na przykład Quad 2 3020, mieści się w tym limicie nawet przy pełnym załadunku. Transporter 3617/2 w wersji 2000 kg już się w nim nie mieści, bo liczy się DMC przyczepy z dowodu rejestracyjnego, a nie masa ładunku. Przyczepa do 3500 kg, jak Builder 3516 czy Tipper 4020/3, wymaga auta, które ma 3500 kg w polu O.1 i takie samo DMC, czyli najczęściej pickupa, dużego SUV-a albo busa.

Rejestracja i przegląd przyczepy ciężkiej

Przyczepę ciężką rejestrujesz w wydziale komunikacji jak samochód, na podstawie dowodu zakupu i dokumentów homologacyjnych od producenta. Dostaje własną tablicę rejestracyjną i dowód, a od dnia rejestracji musi mieć wykupione OC.

Przyczepa o DMC powyżej 750 kg do 3,5 t przechodzi pierwsze badanie przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, drugie przed upływem 5 lat od pierwszej rejestracji (nie później niż 2 lata od poprzedniego), a potem co roku. Na stacji diagnosta sprawdza głównie hamulec najazdowy, oświetlenie, ogumienie i zaczep.

Prędkość zestawu z przyczepą to 70 km/h poza obszarem zabudowanym oraz 80 km/h na autostradzie, drodze ekspresowej i drodze dwujezdniowej o co najmniej dwóch pasach w każdym kierunku. W obszarze zabudowanym obowiązuje ten sam limit co dla samego auta.

Najczęstsze pytania

Jakim autem pociągnę przyczepę samochodową 3500 kg?

Samochodem, który ma DMC 3500 kg, co najmniej 3500 kg w polu O.1 dowodu rejestracyjnego i hak o takiej nośności. Takie parametry mają najczęściej pickupy, duże SUV-y i busy. Zestaw ma wtedy w dowodach 7000 kg, więc potrzebna jest kategoria B+E.

Co to jest przyczepa ciężka?

Przyczepa ciężka to przyczepa samochodowa o DMC od 751 do 3500 kg, która musi mieć własny hamulec. Granica 750 kg oddziela ją od przyczepy lekkiej, która nie musi mieć hamulca. O klasie decyduje DMC z dowodu, a nie aktualny załadunek.

Ile ładunku zabierze przyczepa ciężka?

Przyczepy ciężkie w ofercie zabierają od 1028 do 2841 kg ładunku, zależnie od DMC i masy własnej. Najmniejszą ładowność ma Multitransporter 3016 o DMC 1300 kg, a największą Builder 3516 o DMC 3500 kg. Ładowność to zawsze DMC minus masa własna przyczepy.

Jaka kara za przekroczenie DMC na haku?

Mandat grozi za przeładowanie przyczepy ponad jej DMC, za zestaw, w którym DMC przyczepy przekracza O.1 lub DMC auta, oraz za jazdę, gdy przyczepa z ładunkiem waży więcej niż samochód z ładunkiem i osobami (art. 62 Prawa o ruchu drogowym). Policja może też zakazać dalszej jazdy do czasu rozładunku. Jeśli zestaw przekracza limit Twojej kategorii prawa jazdy, jest to jazda bez uprawnień. Ubezpieczyciel może wtedy po wypadku dochodzić zwrotu wypłaconego odszkodowania.

Przyczepy ciężkie zamówisz w Dedlo z dostawą w całej Polsce, a w doborze DMC do Twojego auta i prawa jazdy pomożemy pod numerem 537 826 998.