Przyczepy jednoosiowe

( ilość produktów: 25 )

Przyczepa jednoosiowa to przyczepa z jedną osią i dwoma kołami: w Dedlo są to modele do auta osobowego o DMC 750 kg ze skrzyniami od 201 x 106 cm (Temared Eco 2010) do 264 x 150 cm oraz hamowane lawety i przyczepy do quadów o DMC 1300-1500 kg.

Najwięcej modeli to przyczepka jednoosiowa 750 kg na prawo jazdy kategorii B. Pełną ofertę z modelami dwuosiowymi znajdziesz w kategorii przyczepki samochodowe.

-

Czym jest przyczepa jednoosiowa i dla kogo się sprawdzi

Przyczepa jednoosiowa ma jedną oś z dwoma kołami, przez co jest lżejsza, tańsza i zwrotniejsza od dwuosiowej o tym samym DMC. To najczęstszy wybór do domu, ogrodu, na działkę i do okazjonalnych przewozów materiałów budowlanych.

Pod nazwą przyczepa jednoosiowa sprzedaje się też przyczepy ciągnikowe o ładowności 1,5-5 t. Nasza oferta to przyczepa samochodowa jednoosiowa z homologacją drogową, którą podłączasz do haka kulowego auta. Przyczepka samochodowa jednoosiowa zarejestrowana jako przyczepa lekka nie wymaga dodatkowych uprawnień. Jeśli używasz jej w gospodarstwie, zobacz kategorię przyczepka rolnicza.

Jedna oś ma trzy praktyczne zalety. Przyczepkę łatwo przestawić ręcznie po odpięciu od auta. Przy DMC 750 kg zostaje więcej kilogramów na ładunek. A modele z uchylnym dyszlem postawisz w garażu pionowo na tylnej burcie. Wadą jest większa wrażliwość na rozłożenie ładunku: zbyt ciężki tył odciąża hak, a zbyt ciężki przód przeciąża go.

Jednoosiowa czy dwuosiowa: zwrotność, stabilność, ładowność

Przy tej samej skrzyni i DMC 750 kg przyczepka jednoosiowa przewiezie od 5 do 50 kg więcej i jest tańsza niż wersja dwuosiowa. Dwuosiowa odpłaca się stabilnością przy pełnym ładunku i na długich trasach.

SkrzyniaJednoosiowaDwuosiowaRóżnica ładowności
264 x 126 cmPro 2612: 574 kgPro 2612/2: 524 kg50 kg
254,5 x 151 cmTransporter 2515: 525 kgTransporter 2515/2: 520 kg5 kg
264 x 126 cm, sklejkaWood 2612: 555 kgWood 2612/2: 505 kg50 kg

Jeśli wozisz głównie ziemię, gruz i worki, bierzesz przyczepkę 1-2 razy w miesiącu i cenisz miejsce w garażu, wystarczy jedna oś. Gdy przewozisz długie płyty, drewno konstrukcyjne albo jeździsz z pełną skrzynią w trasy, rozważ przyczepy dwuosiowe.

Najpopularniejsze wymiary skrzyni: 201x106, 230x126, 264x126 i 264x150 cm

Wymiar w nazwie modeli Temared to długość i szerokość skrzyni w zaokrągleniu do decymetrów: Pro 2612 ma skrzynię 264 x 126 cm, a Eco 2010 ma 201 x 106 cm. Burty mają 30 cm w serii Eco i 40 cm w seriach Pro, Prakti i Wood.

ModelSkrzynia (dł. x szer. x wys.)ZawieszenieŁadowność
Temared Eco 2010201 x 106 x 30 cmoś skrętna634 kg
Zipp 2010 (uchylna)201 x 106 x 40 cmoś skrętna622 kg
Temared Pro 2012201 x 126 x 40 cmoś skrętna AL-KO596 kg
Temared Eco 2312230,5 x 126 x 30 cmoś skrętna620 kg
Temared Pro 2312230,5 x 126 x 40 cmoś skrętna586 kg
Temared Pro 2612264 x 126 x 40 cmoś skrętna574 kg
Temared Transporter 2515254,5 x 151 x 40 cmoś skrętna525 kg
Temared Prakti 2615 z trapem264 x 150 x 40 cmoś skrętna lub resor531 kg
Henra Craft Trailer255 x 150 x 160 cm (stelaż)koła pod skrzyniąbrak w karcie

Skrzynia 201 cm wystarczy do worków, kosiarki i zakupów z marketu budowlanego. Przy 230 cm zmieścisz drzwi wewnętrzne na płasko, a w 264 cm zmieści się płyta gipsowo-kartonowa o długości 260 cm. Szerokość 150-151 cm (Transporter 2515, Prakti 2615) mieści europaletę 120 x 80 cm ustawioną w poprzek, a przy długości 254-264 cm trzy takie palety jedna za drugą.

Zawieszenie na osi skrętnej czy na resorach

Oś skrętna z wałkami gumowymi jest lżejsza i nie wymaga obsługi poza łożyskami, a resor piórowy z amortyzatorem lepiej pracuje na drogach gruntowych i z pustą skrzynią. Resor podnosi cenę i odbiera 24-26 kg ładowności.

  • Pro 2312 (586 kg) i Pro 2312/R (562 kg)
  • Pro 2612 (574 kg) i Pro 2612/R (548 kg)
  • Prakti 2312 (570 kg) i Prakti 2312/R (544 kg)
  • Wood 2612 (555 kg) i Wood 2612 resorowana (529 kg)

Przyczepka lekka jednoosiowa na osi skrętnej mniej podskakuje na pustej skrzyni niż starsze konstrukcje, więc resory wybieraj, gdy często jeździsz po polnych drogach albo wozisz delikatny ładunek. Wszystkie modele resorowane, także dwuosiowe, zebraliśmy w kategorii przyczepki na resorach.

Przyczepy jednoosiowe uchylne, wywrotki i z hamulcem

W kategorii są trzy grupy specjalne: przyczepki z uchylną skrzynią do szybkiego rozładunku, wersje z trapem do wjazdu sprzętem oraz cięższe modele z hamulcem najazdowym.

Model z hamulcem i DMC 1500 kg przewiezie ponad tonę, np. Multitransporter 3318 zabiera 1148 kg, ale wymaga auta o DMC i wartości w polu O.1 co najmniej 1500 kg, a często też kodu 96 w prawie jazdy.

Najczęstsze pytania

Co to jest przyczepa jednoosiowa?

Przyczepa jednoosiowa to przyczepa z jedną osią i dwoma kołami, ciągnięta na haku samochodu. Jest lżejsza i zwrotniejsza od dwuosiowej, a przy DMC 750 kg możesz ją ciągnąć z prawem jazdy kategorii B.

Czy przyczepka jednoosiowa musi mieć rejestrację i przegląd?

Rejestrację i OC tak, przegląd tylko przy DMC powyżej 750 kg. Przyczepa jednoosiowa zarejestrowana jako przyczepa lekka do 750 kg nie przechodzi okresowych badań technicznych, a cięższa przechodzi je w tych samych terminach co samochód osobowy.

Jaką maksymalną ładowność ma przyczepka jednoosiowa 750 kg?

Ładowność przyczepki jednoosiowej 750 kg to DMC minus masa własna, w naszej ofercie od 525 do 634 kg. Najwięcej zabiera Temared Eco 2010 (634 kg), najmniej Transporter 2515 z szeroką skrzynią (525 kg).

Ile waży przyczepka jednoosiowa?

Lekka przyczepka jednoosiowa waży od 116 kg (Eco 2010) do 225 kg (Transporter 2515). Hamowane modele 1500 kg ważą od 344 do 471 kg, np. Multitransporter 3318 waży 352 kg.

Czy przyczepka jednoosiowa może mieć hamulec?

Tak. Przyczepki jednoosiowe o DMC powyżej 750 kg muszą mieć hamulec najazdowy, np. Carflat 3518 U i Multitransporter 3318 o DMC 1500 kg. Hamulec pozwala przewieźć ponad tonę ładunku na jednej osi.

Każdą przyczepę jednoosiową z oferty dostarczymy na terenie całej Polski, a o różnice między seriami Eco, Pro, Prakti i Wood zapytasz pod numerem 537 826 998.

pixel