Jednoosiowe przyczepki samochodowe do 750 kg
( ilość produktów: 18 )Przyczepka samochodowa 750 kg to przyczepa lekka bez hamulca, którą ciągniesz z prawem jazdy kategorii B: w tej kategorii znajdziesz jednoosiowe modele Temared, Zipp i Henra o ładowności od 525 do 634 kg.
Najmniejsza skrzynia ma 201 x 106 cm, największa 264 x 150 cm z trapem najazdowym. Każda przyczepka jednoosiowa 750 kg ma komplet dokumentów do rejestracji i nie wymaga okresowych przeglądów. Wersje z dwiema osiami zebraliśmy na stronie przyczepka dwuosiowa 750 kg.
Przyczepa samochodowa Temared Wood 2312 z burtami sklejkowymi o DMC 750kg
Przyczepa samochodowa Temared Wood 2612 z burtami sklejkowymi o DMC 750kg
Przyczepa HENRA Craft Trailer 255x150x160 DMC750kg + stelaż z plandeką
Przyczepka samochodowa SPAWANA UCHYLNA 201x106x40 ZIPP 2010 DMC:750kg
Przyczepka samochodowa 750 kg: DMC a realna ładowność
DMC 750 kg to największa dopuszczalna masa przyczepki razem z ładunkiem, a ładowność to ta wartość pomniejszona o masę własną przyczepy. Przyczepa samochodowa 750 kg zabiera więc realnie od 525 do 634 kg, zależnie od wielkości skrzyni i wyposażenia.
Najlżejsza Temared Eco 2010 waży 116 kg i przewiezie 634 kg. Transporter 2515 z szeroką skrzynią waży 225 kg i przewiezie 525 kg. Stelaż z plandeką, resory, koło zapasowe czy burty sklejkowe dokładają kilogramy, które odliczasz od ładunku. Więcej o tym, jak liczyć masy w zestawie, piszemy w poradniku DMC przyczepy.
Według kart produktów DMC tych modeli wynosi od 300 do 750 kg (Zipp 2010, Pro 2612/R i Henra Craft Trailer od 400 kg). Niższe DMC rejestruje się wtedy, gdy auto w polu O.2 dowodu rejestracyjnego dopuszcza lżejszą przyczepę bez hamulca.
Porównanie modeli: Eco, Pro, Wood, Prakti, Zipp
Przyczepka samochodowa do 750 kg w Dedlo występuje w kilku seriach (Eco, Pro, Prakti, Wood, Zipp, Transporter), które różnią się wysokością burt, materiałem i sposobem rozładunku. Wszystkie mają jedną oś i DMC 750 kg.
| Model | Skrzynia (dł. x szer. x wys.) | Cechy | Ładowność |
|---|---|---|---|
| Eco 2010 | 201 x 106 x 30 cm | najlżejsza, koło podporowe | 634 kg |
| Eco 2312 | 230,5 x 126 x 30 cm | niskie burty, duża ładowność | 620 kg |
| Zipp 2010 | 201 x 106 x 40 cm | spawana, uchylna, burty zdejmowane | 622 kg |
| Pro 2012 | 201 x 126 x 40 cm | oś AL-KO, przód i tył otwierane | 596 kg |
| Pro 2312 | 230,5 x 126 x 40 cm | wersja /R na resorze: 562 kg | 586 kg |
| Pro 2612 | 264 x 126 x 40 cm | wersja /R na resorze: 548 kg | 574 kg |
| Prakti 2312 | 230,5 x 126 x 40 cm | uchylny dyszel, kiprowanie | 570 kg |
| Prakti 2612 | 264 x 126 x 40 cm | uchylny dyszel, kiprowanie | 556 kg |
| Wood 2312 | 230,5 x 126 x 40 cm | burty sklejkowe, reling | 558 kg |
| Wood 2612 | 264 x 126 x 40 cm | burty sklejkowe, reling | 555 kg |
| Transporter 2515 | 254,5 x 151 x 40 cm | najszersza skrzynia | 525 kg |
| Prakti 2615 resorowana | 264 x 150 x 40 cm | uchylna z trapem, resor | 531 kg |
Seria Eco ma burty 30 cm i najmniejszą masę własną. Pro ma skręcaną ramę z ocynkowanych profili i burty 40 cm, Prakti dokłada uchylny dyszel do rozładunku ziemi i piasku, a Wood ma burty ze sklejki i reling na całym obwodzie. Henra Craft Trailer to inna klasa: koła pod skrzynią 255 x 150 cm i stelaż 160 cm.
Na jaki samochód wystarczy przyczepka 750 kg
Przyczepka samochodowa 750 kg pasuje do auta, które w polu O.2 dowodu rejestracyjnego ma wpisane co najmniej 750 kg dla przyczepy bez hamulca i waży (masa własna) co najmniej 1350 kg, bo DMC przyczepy bez hamulca nie może też przekroczyć połowy masy własnej auta plus 75 kg. Jeśli O.2 jest niższe, np. 600 kg, przyczepkę rejestrujesz na DMC 600 kg i ładujesz odpowiednio mniej.
Prawo jazdy kategorii B wystarczy zawsze, gdy auto ma DMC do 3500 kg: zestaw z przyczepą lekką może wtedy mieć łączną DMC do 4250 kg. Przyczepka jednoosiowa 750 kg potrzebuje gniazda 7-pinowego, a przy aucie z gniazdem 13-pinowym wystarczy przejściówka.
Z przyczepką obowiązują limity 70 km/h poza obszarem zabudowanym i 80 km/h na autostradzie, drodze ekspresowej i drodze dwujezdniowej o co najmniej dwóch pasach w każdym kierunku. Przyczepa lekka nie przechodzi okresowych badań technicznych, ale musi być zarejestrowana i mieć OC.
Jeśli porównujesz wszystkie lekkie modele razem z dwuosiowymi, zobacz przyczepki lekkie do 750 kg. Cięższe modele z hamulcem są w kategorii przyczepy jednoosiowe.
Najczęstsze pytania
Czy przyczepka samochodowa 750 kg musi mieć OC?
Tak. Przyczepka do 750 kg jest pojazdem podlegającym rejestracji, więc od dnia rejestracji musi mieć własne obowiązkowe OC, także gdy stoi nieużywana. Polisa samochodu nie zastępuje polisy przyczepy.
Ile kosztuje OC na przyczepkę do 750 kg?
Cenę OC przyczepki lekkiej ustala ubezpieczyciel i zależy ona m.in. od miejsca zamieszkania oraz historii właściciela. Jest wyraźnie niższa niż dla samochodu, dlatego warto porównać kilka ofert przed rejestracją.
Ile realnie można załadować na przyczepkę o DMC 750 kg?
Na przyczepkę o DMC 750 kg załadujesz tyle, ile wynosi jej ładowność: w naszych modelach od 525 kg (Transporter 2515) do 634 kg (Eco 2010). Ładowność znajdziesz w karcie produktu.
Czy jednoosiowa przyczepka 750 kg potrzebuje hamulca?
Nie. Przyczepa o DMC do 750 kg może być niehamowana i żaden model w tej kategorii nie ma hamulca. Hamulec najazdowy jest obowiązkowy dopiero powyżej 750 kg.
Jakie auto pociągnie przyczepkę samochodową 750 kg?
Takie, które w polu O.2 dowodu rejestracyjnego ma co najmniej 750 kg i waży co najmniej 1350 kg, bo DMC przyczepy bez hamulca nie może przekroczyć połowy masy własnej auta plus 75 kg. Samochód musi mieć też DMC do 3500 kg, wtedy wystarczy prawo jazdy kategorii B. Przy niższym O.2 przyczepkę rejestruje się na mniejsze DMC.
Jednoosiową przyczepkę 750 kg wyślemy pod wskazany adres w Polsce, a to, czy pasuje do Twojego auta, sprawdzisz z doradcą pod numerem 537 826 998.