E-TOLL a samochód osobowy z przyczepą: jak sprawdzić, czy jesteś zobowiązany do opłat?

Od 21 września 2026 r. kierowca samochodu o DMC do 3,5 t z przyczepą nie musi korzystać z systemu e-TOLL ani wnosić opłaty elektronicznej, nawet jeśli łączna DMC zestawu przekracza 3,5 t. Zmianę wprowadziła ustawa z dnia 29 maja 2026 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. 2026 poz. 982). Z e-TOLL nadal muszą korzystać pojazdy o DMC powyżej 3,5 t oraz autobusy.

Wielu użytkowników korzysta ze swoich przyczep samochodowych, transportując przy ich pomocy ładunki na bardzo duże odległości. Wówczas poruszają się między innymi po autostradach i drogach ekspresowych, bo chociaż prędkość dla takich pojazdów jest na nich ograniczona, i tak można w ten sposób zaoszczędzić mnóstwo czasu i liczyć na bardziej komfortową podróż. Jednocześnie dla pojazdów o większej masie przejazd na takich drogach zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad nie jest darmowy. Użytkownicy są zobowiązani do korzystania z przygotowanego z myślą o nich systemu e-TOLL. Pozwala on w wygodny sposób zapłacić za przejazd danym odcinkiem drogi. Zastanawiasz się, jakie pojazdy są zobowiązane do uiszczania opłat przez system e-TOLL? Samochód osobowy z przyczepką lekką? A może wyłącznie auta z ciężkimi przyczepami? Tę kwestię wyjaśnimy w dzisiejszym wpisie, przy okazji omawiając sposób używania e-TOLL. Do 20 września 2026 r. jazda z przyczepą mogła oznaczać obowiązek rejestracji w systemie, dlatego sprawdź, co zmieniło się od 21 września 2026 r.

ViaTOLL czy e-TOLL dla osobówek z przyczepą?

System viaTOLL nie działa od 1 października 2021 roku, więc jeśli opłata elektroniczna w ogóle obowiązuje, rozlicza się ją wyłącznie w e-TOLL. Kierowcy, którzy poruszali się po drogach cięższymi pojazdami sporadycznie, mogą być przyzwyczajeni do systemu viaTOLL. Czy w takim razie, planując przejazd z przyczepą, trzeba się przygotować na płatności przez viaTOLL, czy przez e-TOLL? Dla osobówek z przyczepą, podobnie zresztą jak dla innych pojazdów, ten pierwszy system nie ma już znaczenia, ponieważ działał tylko do 30 września 2021 roku. Jazda z przyczepą, jeśli wymaga opłaty, może być rozliczana tylko w e-TOLL.

E-TOLL jest elektronicznym systemem poboru opłat drogowych w Polsce, który obowiązuje na płatnych odcinkach dróg krajowych, ekspresowych oraz autostrad, zarządzanych przez GDDKiA. Rejestracja przejazdu odbywa się na podstawie pozycjonowania satelitarnego, a do jej rozliczania konieczne jest korzystanie z aplikacji mobilnej, odpowiednich urządzeń pokładowych lub systemów monitoringu zewnętrznego.

Na czym polega system e-TOLL? Przyczepa samochodowa jest nim objęta?

W odróżnieniu od swojego poprzednika system e-TOLL rozlicza przejazd na podstawie lokalizacji satelitarnej, a nie bramownic poborczych i komunikacji radiowej z urządzeniem w aucie. Kierowca nie musi też kupować osobnego urządzenia, bo wystarczy aplikacja w telefonie. Z e-TOLL muszą korzystać pojazdy o DMC powyżej 3,5 tony oraz autobusy, niezależnie od ich masy. Samochody osobowe i motocykle nie płacą za przejazd odcinkami zarządzanymi przez GDDKiA: opłaty dla pojazdów lekkich na odcinkach A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica zniesiono od 1 lipca 2023 roku. Samochód osobowy z przyczepą był objęty obowiązkiem korzystania z e-TOLL tylko pod pewnym warunkiem, który od 21 września 2026 roku przestał obowiązywać.

System e-TOLL: samochód osobowy z przyczepą

Od 21 września 2026 roku o tym, czy samochód osobowy z przyczepą płaci w systemie e-TOLL, decyduje wyłącznie DMC pojazdu ciągnącego. Do 20 września 2026 roku liczyła się dopuszczalna masa całkowita całego zespołu pojazdów, a nie sama DMC przyczepy. Jeśli Twoje auto ma DMC do 3,5 tony, możesz ciągnąć przyczepę po drogach płatnych bez rejestracji w e-TOLL.

E-TOLL a auto z przyczepą przy DMC zespołu pojazdów powyżej 3,5 tony

Do 20 września 2026 roku, kiedy dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów, a więc auta osobowego oraz ciągniętej przez nie przyczepy, przekraczała 3,5 tony, użytkownik musiał skorzystać z systemu e-TOLL. Od 21 września 2026 roku taki zestaw jest zwolniony z opłaty, o ile samochód ciągnący ma DMC do 3,5 tony. Ostatecznie o konieczności uiszczania opłaty decyduje więc DMC auta, którym się poruszasz: jeśli przekracza 3,5 tony, opłata obowiązuje także wtedy, gdy ciągniesz przyczepę.

E-TOLL: jazda z przyczepą autem o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony

W przypadku standardowego auta osobowego opłata w systemie e-TOLL Cię ominie, niezależnie od tego, czy ciągniesz przyczepę lekką, czy dwuosiową przyczepę o DMC 2700 kg. Musisz jedynie wziąć pod uwagę, że na autostradach koncesyjnych (A1 Gdańsk-Toruń, A2 Świecko-Konin i A4 Katowice-Kraków) samochody osobowe płacą za przejazd zarządcy autostrady na jego zasadach, poza systemem e-TOLL.

DMC przyczepy nie ma już znaczenia dla e-TOLL, jeśli ciągniesz ją autem o DMC do 3,5 tony, ale nadal decyduje o wymaganych uprawnieniach. Kategoria B wystarcza do przyczepy lekkiej albo do zespołu o łącznej DMC do 3500 kg, kod 96 pozwala prowadzić zespół o DMC powyżej 3500 kg do 4250 kg, a cięższe zestawy wymagają prawa jazdy B+E. Wybierając przyczepę ciężką (do 3500 kg) albo przyczepę lawetę, sprawdź też pole O.1 w dowodzie rejestracyjnym auta, bo DMC przyczepy z hamulcem nie może przekraczać ani tej wartości, ani DMC samochodu, ani nośności haka. Przyczepę o DMC 2700 kg pociągnie więc tylko auto o DMC co najmniej 2700 kg, a kierowca musi mieć prawo jazdy B+E.

E-TOLL dla pojazdów powyżej 3,5 tony: jak korzystać z tego systemu?

Teraz przedstawimy korzystanie z systemu opłat w praktyce. Od 21 września 2026 roku dotyczy to pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony, także wtedy, gdy ciągną przyczepę. Nowoczesne rozwiązania zastosowane w tym systemie sprawiają, że praktycznie każdy kierowca bez trudu poradzi sobie z e-TOLL. Jazda z przyczepą nie jest pod tym względem wyjątkiem.

Jeśli Twój pojazd ciągnący ma DMC powyżej 3,5 tony, musisz zarejestrować się w systemie e-TOLL. Możesz to zrobić na stronie www.etoll.gov.pl lub pobrać aplikację mobilną e-TOLL PL. Następnie załóż Internetowe Konto Klienta, posługując się profilem zaufanym, na przykład poprzez bankowość elektroniczną.

Dane, które musisz podać, to Twój PESEL lub NIP, adres oraz numer rejestracyjny pojazdu. W przypadku firm wymagany będzie też REGON. Później musisz utworzyć swoje konto rozliczeniowe oraz je doładować. Na końcu powiąż swój pojazd z Internetowym Kontem Klienta i wybierz metodę śledzenia. Najwygodniej użyć do tego aplikacji mobilnej lub kupić specjalne urządzenie OBU/ZSL.

Zanim wyruszysz w drogę, zadeklaruj w aplikacji lub na koncie, że jedziesz z przyczepą. Przed wjazdem na płatny odcinek drogi otwórz aplikację i wybierz opcję „Rozpocznij przejazd”. W trakcie całej drogi aplikacja powinna pozostać uruchomiona. System będzie śledził Twoją jazdę z przyczepą za pośrednictwem GPS, a gdy zakończysz przejazd po opuszczeniu płatnego odcinka, opłata zostanie automatycznie pobrana z Twojego konta.

Zwrot środków z konta e-TOLL po zmianie przepisów

Jeśli do 20 września 2026 roku korzystałeś z e-TOLL wyłącznie z autem o DMC do 3,5 tony z przyczepą, w ciągu 6 miesięcy od 21 września 2026 roku możesz złożyć wniosek o zwrot niewykorzystanych środków z przedpłaty lub zabezpieczenia. Pieniądze trafią na wskazany rachunek bankowy. Środki, o których zwrot nikt nie wystąpi, zostaną przekazane na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego, a konta rozliczeniowe takich użytkowników są zamykane.

Jak sprawdzić, gdzie obowiązuje opłata za przejazd w systemie e-TOLL?

Na wspomnianej stronie www.etoll.gov.pl znajdziesz mapę sieci dróg płatnych objętych systemem. Według serwisu gov.pl sieć e-TOLL liczy obecnie ponad 5869 km.

Chociaż jazda pojazdem o DMC powyżej 3,5 tony po autostradach i drogach ekspresowych generuje dodatkowe koszty, za drobne pocieszenie można uznać fakt, że system e-TOLL jest łatwy w obsłudze i nie wymaga od kierowcy zbędnych postojów.

Przyczepy i akcesoria z poradnika

• Przyczepy o DMC od 751 do 3500 kg: za autem o DMC do 3,5 t nie wymagają już e-TOLL, ale trzeba dobrać do nich uprawnienia (B, kod 96 albo B+E).
• Laweta Temared Carplatform 4521 o DMC 2700 kg: od 21 września 2026 r. zestaw z taką lawetą za autem o DMC do 3,5 t jeździ po drogach płatnych bez opłaty elektronicznej; wymaga auta o DMC co najmniej 2700 kg i prawa jazdy B+E.
• Kontener Furgon BOX 3015/2 Temared dwuosiowy hamowany o DMC 2000 kg: zamknięta przyczepa z hamulcem na dłuższe trasy autostradami.
• Przyczepa Temared dłużyca dwuosiowa 612x123x40 cm: lekka przyczepa o DMC 750 kg do przewozu długich profili i rur.

Najczęstsze pytania

Czy samochód osobowy z przyczepą musi mieć e-TOLL?

Nie, od 21 września 2026 r. samochód o DMC do 3,5 t z przyczepą nie musi korzystać z e-TOLL, niezależnie od DMC przyczepy i całego zestawu. Obowiązek dotyczy tylko zestawów, w których pojazd ciągnący ma DMC powyżej 3,5 t.

Jakie pojazdy są zwolnione z opłaty e-TOLL?

Z opłaty w systemie e-TOLL zwolnione są pojazdy o DMC do 3,5 t (z wyjątkiem autobusów), w tym samochody osobowe ciągnące przyczepę, a także motocykle. Opłatę wnoszą pojazdy o DMC powyżej 3,5 t i autobusy.

Czy trzeba płacić za e-TOLL, jeśli jeżdżę autem z przyczepą po autostradzie koncesyjnej?

Nie, w e-TOLL nie płacisz, ale za przejazd autostradą koncesyjną, na przykład A1 Gdańsk-Toruń, samochód osobowy z przyczepą płaci zarządcy autostrady na jego zasadach. Zwolnienie z 21 września 2026 r. dotyczy opłaty elektronicznej w e-TOLL.