Close
Planujesz zakup lub wynajem przyczepy samochodowej, jednak Twoje auto nie posiada haka holowniczego? To żaden problem – w większości pojazdów producent zezwala na jego montaż. Homologacja na hak holowniczy powinna znaleźć się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Osobną kwestię stanowi homologacja haka holowniczego, która jest wymagana, by mógł on być używany na drogach w Polsce i w całej Unii Europejskiej. Mniej doświadczeni kierowcy mogą nieco pogubić się w tym temacie, dlatego szeroko go dzisiaj omówimy.
Czym jest homologacja haka holowniczego? Jak znaleźć informacje na jej temat? Jak sprawdzić, czy auto posiada homologację na hak holowniczy? Jak odbywa się montaż haka holowniczego z homologacją i o czym musi pamiętać właściciel pojazdu? Wyjaśniamy!
Homologacja haka holowniczego to proces jego certyfikacji, a więc potwierdzenie, że sprzęt spełnia określone prawem normy wytrzymałości, jakości oraz bezpieczeństwa. Homologacja na hak dotyczy całej Unii Europejskiej i jest niezbędna, aby urządzenie mogło być legalnie używane na jej terenie, a więc również w Polsce. Innymi słowy, jeśli kupujesz hak, homologacja tego urządzenia jest obowiązkowa, bo w przeciwnym razie nie opuścisz zespołem pojazdów swojej posesji.
Homologacja na hak oznacza, że spełnia on wymagania dyrektywy UE 94/20/WE lub nowszych przepisów w tym zakresie. Te restrykcyjne normy tak naprawdę stanowią korzyść dla właścicieli samochodów i przyczep, a także innych uczestników ruchu drogowego, ponieważ homologacja na hak stanowi zapewnienie, że jest on bezpieczny i nie narusza struktury pojazdu.
Zanim urządzenie trafi na rynek, musi przejść szereg testów, którym poddawany jest każdy hak holowniczy. Homologacja jest obowiązkiem producenta. W procesie homologacji haka wykonuje się bardzo restrykcyjne testy zmęczeniowe i obciążeniowe, aby przekonać się, czy urządzenie nie ulegnie awarii w krytycznym momencie. Weryfikacji podlega także kompatybilność haka holowniczego z poszczególnymi modelami pojazdów. Homologacja na hak holowniczy jest wykonywana przez akredytowane do tego laboratoria, a po pozytywnym przejściu badań urządzenie otrzymuje specjalne oznaczenie – „e”, które świadczy o otrzymanym certyfikacie i dopuszczeniu do użytkowania na terenie Unii Europejskiej.
Homologacja haka holowniczego dotyczy praktycznie wszystkich pojazdów, które mają ciągnąć przyczepę samochodową. Zanim wyposażysz swoje auto w hak, musisz w stu procentach zweryfikować, czy wybrany model posiada homologację. W przeciwnym razie pojawią się problemy z montażem haka, jego rejestracja będzie niemożliwa, zaś auto nie przejdzie badania technicznego. Kupując nowy hak z pewnego źródła, możesz mieć niemal pewność, że urządzenie posiada homologację europejską. Dokładniejszej oceny wymagać mogą egzemplarze używane lub nabywane przez internet z zagranicy.
Skoro homologacja haka holowniczego jest obowiązkowa, za jej brak grożą dość dotkliwe kary, między innymi mandat do 500 zł, a nawet zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Ponadto, jeśli dojdzie do wypadku, ubezpieczyciel prawdopodobnie odmówi likwidacji szkody. Przede wszystkim pamiętaj, że posługiwanie się hakiem bez homologacji oznacza zagrożenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego, podobnie jak ryzyko, że samochód ulegnie uszkodzeniu.
Jeśli urządzenie otrzymało europejską homologację, hak holowniczy powinien posiadać specjalną tabliczkę znamionową. Znajdziesz na niej między innymi numer homologacji, a także informacje o maksymalnym obciążeniu pionowym i maksymalnej masie przyczepy. Producenci podają na tabliczce także swoje dane i rodzaj haka. Brak tabliczki znamionowej również sprawi, że auto nie przejdzie badania technicznego.
29.99 zł brutto (24.38 zł netto)
Standardowy adapter gniazda przyczepy samochodowej 13/7 pin, przejściówka.
Kup teraz19.99 zł brutto (16.25 zł netto)
Pasy transportowe z klamrą o długości 3 metrów i wytrzymałości 1 tony.
Dowiedz się więcej29,900.00 zł brutto (24,308.94 zł netto)
DMC min. [kg]: 2700
DMC max. [kg]: 3500
Ładowność. [kg]: 2800
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 5000
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2000
25,900.00 zł brutto (21,056.91 zł netto)
DMC min. [kg]: 2700
DMC max. [kg]: 3500
Ładowność. [kg]: 2476
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 8500
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2160
Osobną kwestię stanowi homologacja na hak Twojego samochodu. Zanim w ogóle pomyślisz o zakupie haka holowniczego, upewnij się, że pojazd jest dopuszczony do holowania. Stosowną informację znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym, w polach O.1–O.4. Większość aut posiada europejską homologację na hak, jednak zdarzają się egzemplarze jej pozbawione, co dotyczy między innymi aut hybrydowych. Jeśli tak właśnie będzie w przypadku Twojego samochodu, istnieje szansa, że producent zaoferuje Ci dodatkową homologację.
Chcesz zamontować hak holowniczy? Homologacja haka stanowi do tego przepustkę. Z hakiem musisz udać się do autoryzowanego serwisu, gdzie uzyskasz zaświadczenie o jego zgodności z normami. Po montażu hak musi zostać wpisany do dowodu rejestracyjnego Twojego samochodu, a brak homologacji to uniemożliwi. Poza tym auto z hakiem, a bez homologacji, nie przejdzie badania technicznego.
Tak, w świetle prawa bagażnik rowerowy traktowany jest jak przyczepa lekka, a więc hak holowniczy, podobnie jak samochód, do którego zostanie zamontowany wymagają homologacji. Co istotne, zanim zamontujesz bagażnik rowerowy, upewnij się, że maksymalne obciążenie pionowe haka na tabliczce znamionowej jest wystarczająco wysokie.
Niektóre pojazdy elektryczne i hybrydowe nie posiadają homologacji na hak holowniczy. W takim przypadku należy skontaktować się z producentem, ponieważ niektóre marki oferują tak zwany retrofit, czyli dodatkową homologację samochodu. W przeciwnym razie korzystanie z haka jest nielegalne, a poza tym niebezpieczne dla samego pojazdu, naruszając homologację i ryzykując uszkodzenie samochodu.
Mogą Cię zainteresować
Instalacja elektryczna w przyczepie – jak działa i co zasila?
Na rynku dostępne są różne typy przyczep i naczep, od lekkich przyczepek transportowych, przez przyczepy kontenerowe, po przyczepy kempingowe czy specjalistyczne. Instalacja elektryczna do przyczepki pełni jednak w każdym z tych typów podobne funkcje – zapewnia prawidłowe funkcjonowanie układu świetlnego,
Jak obliczyć ładowność przyczepy i na co zwrócić uwagę podczas załadunku?
Przewożąc towary samochodem z przyczepą, nie można kierować się wyłącznie intuicją, nawet gdy mowa o doświadczonych w tym zadaniu kierowcach. Bezpieczne i zgodne z prawem przewożenie ładunku wymaga znajomości ładowności przyczepy. Dzięki tej wartości możesz określić, ile kilogramów towaru możesz
Przegląd przyczepy – kiedy jest obowiązkowy i kto musi go wykonać?
Planujesz zakup przyczepy samochodowej? W takim razie z pewnością zależy Ci na bezpieczeństwie i postępowaniu zgodnie z panującymi przepisami. Jednym z aspektów, na który musisz zwrócić uwagę jest przegląd przyczepki samochodowej. Chociaż prawo nie jest tu tak bardzo restrykcyjne jak
Masz pytanie?
Formularz kontaktowy
