Jak prawidłowo i szybko podłączyć gniazdo przyczepy samochodowej?
Schemat gniazda przyczepy 7-pin (norma ISO 1724) wygląda tak: pin 1 (L) to lewy kierunkowskaz, przewód żółty; pin 2 (54G) tylne światło przeciwmgłowe, niebieski; pin 3 (31) masa, biały; pin 4 (R) prawy kierunkowskaz, zielony; pin 5 (58R) prawe światło pozycyjne, brązowy; pin 6 (54) światła stop, czerwony; pin 7 (58L) lewe światło pozycyjne, czarny. Gniazdo 13-pin (ISO 11446) ma te same funkcje na pinach 1-7, a dodatkowo między innymi światło cofania i zasilanie.
Auto i przyczepa mogą wyjechać na drogę jako zespół pojazdów dopiero wtedy, gdy są ze sobą prawidłowo połączone. Oprócz pewnego połączenia mechanicznego liczy się podłączenie świateł przyczepy, tak aby kierunkowskazy, pozostałe oświetlenie i ewentualne dodatkowe układy elektryczne działały razem z autem. Do tego konieczne jest podłączenie wtyczki przyczepki do gniazda w samochodzie. Tę kwestię poruszymy w dzisiejszym poradniku. Jak podłączyć gniazdo przyczepy w sposób prawidłowy? Jak prezentuje się schemat podłączenia gniazda do przyczepki zależnie od liczby pinów? Sprawdź.
Czemu służy podłączenie wtyczki do przyczepki?
Podłączenie wtyczki przyczepki do gniazda w aucie przekazuje do przyczepy sygnały elektryczne, dzięki którym lampy do przyczepki świecą razem ze światłami samochodu. To złącze elektryczne montuje się w tylnej części samochodu, z praktycznego punktu widzenia najczęściej przy haku holowniczym. Gniazdo pozwala połączyć elektrycznie auto z przyczepą, a przewody podłącza się do niego według schematu gniazda przyczepy. Czas na część praktyczną poradnika: sprawdź, jak podłączyć gniazdo do przyczepy.
Jak podłączyć gniazdo przyczepy w sposób prawidłowy? Zacznij od wyboru gniazda
Prawidłowe podłączenie zaczyna się od wyboru gniazda: 7-pinowego do prostych przyczep albo 13-pinowego do przyczep z dodatkowymi urządzeniami. Uwzględnij typ przyczepy: na przykład gdy nie ma ona dodatkowych urządzeń elektrycznych, prawdopodobnie będzie to gniazdo 7-pinowe. Z kolei przyczepy kempingowe zazwyczaj wymagają gniazda 13-pinowego.
Sprawdź jeszcze, czy Twoje auto jest przystosowane do podłączenia gniazda przyczepy, które masz. Jeśli nie, instalacja będzie wymagała dodatkowego adaptera, na przykład przejściówki gniazda haka 13 na 7 pin.
Schemat gniazda przyczepy i wtyczki przyczepki zależnie od liczby pinów
Schemat gniazda przyczepy zależy od liczby pinów: w gnieździe 7-pinowym każdy styk ma stałą funkcję i kolor przewodu, a w 13-pinowym dochodzi sześć pinów dodatkowych. Schemat podłączenia gniazda przyczepy pomoże Ci w prawidłowym poprowadzeniu kabli do wtyczki. Numery pinów znajdziesz zwykle na obudowie gniazda, obok styków.
Schemat podłączenia gniazda przyczepy 7-pinowego
W przypadku siedmiu pinów (norma ISO 1724) schemat podłączenia wtyczki do przyczepki prezentuje się następująco:
- pin 1 (L), kolor żółty: lewy kierunkowskaz
- pin 2 (54G), kolor niebieski: tylne światło przeciwmgłowe
- pin 3 (31), kolor biały: masa
- pin 4 (R), kolor zielony: prawy kierunkowskaz
- pin 5 (58R), kolor brązowy: światło pozycyjne prawe
- pin 6 (54), kolor czerwony: światło stop
- pin 7 (58L), kolor czarny: światło pozycyjne lewe
Schemat podłączenia wtyczki przyczepki 13-pinowej
Nieco inaczej prezentuje się schemat podłączenia gniazda przyczepy w przypadku 13 pinów (norma ISO 11446). Funkcje i kolorystyka siedmiu podstawowych pinów pozostają takie same, z tą różnicą, że pin 3 jest masą dla obwodów 1-8. Pozostałe piny obsługują dodatkowe funkcje, a kolory ich przewodów zależą od producenta wiązki, dlatego sprawdź je w dokumentacji. W przyczepach kempingowych zasilanie z tych pinów wykorzystuje się do urządzeń dostępnych w przyczepie.
| Pin | Funkcja w gnieździe 13-pinowym |
|---|---|
| 8 | światło cofania |
| 9 | stałe zasilanie +12 V |
| 10 | zasilanie +12 V po włączeniu zapłonu |
| 11 | masa dla pinu 10 |
| 12 | identyfikacja przyczepy |
| 13 | masa dla pinu 9 |
Podłączenie wtyczki przyczepki krok po kroku
Podłączenie gniazda przyczepy to pięć kroków: montaż gniazda, podłączenie przewodów według schematu, znalezienie miejsc podłączenia w aucie, zaizolowanie połączeń i test świateł.
- Podłączenie wtyczki do przyczepki rozpocznij od wyboru lokalizacji gniazda, na przykład na uchwycie przy haku holowniczym, a następnie dokładnie je przykręć.
- Teraz podłącz przewody do gniazda, wykorzystując schemat podłączenia gniazda do przyczepy.
- Następnie zlokalizuj w instalacji samochodu miejsca podłączenia przewodów, które powinny znajdować się w bagażniku, w okolicach lamp. W nowszych samochodach z rozbudowaną elektroniką zamiast podłączania się do przewodów lamp stosuje się wiązkę z modułem dedykowaną do danego modelu auta.
- Kolejno podłącz wszystkie przewody za pomocą złączek lub lutowania tak, aby połączenia nie uszkodziły się podczas jazdy. Koniecznie zaizoluj je, na przykład koszulkami termokurczliwymi lub taśmą izolacyjną, by uniknąć zwarcia.
- Na końcu przetestuj podłączenie gniazda do przyczepki. Możesz użyć miernika albo podłączyć przyczepę i kolejno włączać poszczególne światła, sprawdzając je wzrokowo.
Jeśli wszystko jest w porządku, podłączenie wtyczki do przyczepki przebiegło prawidłowo i możesz ruszać w drogę. Więcej o tym, jak działa instalacja elektryczna w przyczepie, przeczytasz w osobnym poradniku.
Przyczepy i akcesoria z poradnika
- Przejściówka gniazda haka do przyczepy samochodowej, adapter 7 na 13: gdy auto ma gniazdo 7-pinowe, a przyczepa wtyczkę 13-pinową.
- Lampa odblaskowa pomarańczowa do przyczep 90 x 40 mm: element oznakowania boku przyczepy, który działa bez zasilania.
Najczęstsze pytania
Jakie są rodzaje gniazd przyczepy?
W samochodach osobowych stosuje się gniazda 7-pinowe (ISO 1724) i 13-pinowe (ISO 11446), oba zasilane napięciem 12 V. Gniazdo 7-pinowe obsługuje podstawowe światła przyczepy, a 13-pinowe dodatkowo światło cofania i zasilanie urządzeń, na przykład w przyczepie kempingowej.
Czy przyczepę z wtyczką 7-pin można podłączyć do gniazda 13-pin?
Tak, wystarczy przejściówka 13 na 7 pin. Przyczepa z wtyczką 7-pinową korzysta tylko z podstawowych świateł, które adapter przenosi w całości, więc wszystkie jej lampy działają normalnie.