Przyczepa podłodziowa 816x191 TEMARED B35/096/23 V DMC:3.5T ŁÓDŹ,JACHT
- DMC 3500 kg, ładowność 2857 kg, masa własna 643 kg
- Długość przestrzeni ładunkowej 816 cm, wysuwana tylna belka
- Łożyska wodoszczelne w piastach do wodowania
- Cynkowanie ogniowe, regulowane podpory i położenie osi
- Praw
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Temared B35/096/23 V to przyczepa podłodziowa o DMC 3500 kg, ładowności 2857 kg i długości przestrzeni ładunkowej 816 cm, przeznaczona do przewozu łodzi motorowych, jachtów i skuterów wodnych przez właścicieli, kluby i firmy czarterowe. Profile są wzmocnione i ocynkowane ogniowo, a piasty kół mają wodoszczelne łożyska, więc przyczepę można wprowadzać do wody przy wodowaniu. Przesuwana tylna belka pozwala wydłużyć przyczepę pod większą łódź.
Parametry Temared B35/096/23 V
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Temared |
| Symbol | DTP1116 |
| DMC | 3500 kg (zakres DMC w karcie: 2700-3500 kg) |
| Ładowność | 2857 kg |
| Masa własna (DMC minus ładowność) | 643 kg |
| Długość przestrzeni ładunkowej | 8160 mm |
| Zabezpieczenie antykorozyjne | cynkowanie ogniowe |
| Łożyska | wodoszczelne, w piastach |
| Hamulec | najazdowy (wymagany przy DMC powyżej 750 kg) |
| Wymagane prawo jazdy | B+E |
Do czego sprawdzi się B35/096/23 V
- Łódź motorowa lub kabinowa o długości kadłuba dopasowanej do 816 cm przestrzeni, a przy większej łodzi z wysuniętą tylną belką.
- Jacht z silnikiem i wyposażeniem: do 2857 kg ładowności wliczasz kadłub, silnik, paliwo (około 0,75 kg na litr benzyny), akumulatory i sprzęt na pokładzie.
- Sezonowy transport do mariny i na zimowanie: cynkowana rama dobrze znosi postój na zewnątrz.
- Wodowanie ze slipu bez demontażu piast dzięki wodoszczelnym łożyskom.
Wyposażenie i budowa
Przyczepę wykonano ze wzmocnionych profili zabezpieczonych cynkowaniem ogniowym. Ruchoma tylna belka łatwo się demontuje i reguluje długość przyczepy. Podpory mają płynną regulację, a położenie osi można przestawić, aby ustawić właściwy nacisk na hak. Poziom załadunku jest maksymalnie obniżony, co ułatwia wciąganie łodzi z wody, a mocowania trzymają kadłub w czasie jazdy. Łódź przypniesz pasami transportowymi z grzechotką do ramy przyczepy, a na długiej trasie przyda się zapasowe oświetlenie do przyczepy na tylnej belce.
B35/096/23 V czy B35/3 poszerzana
Temared B35/3 poszerzana ma ten sam DMC 3500 kg, ale przestrzeń 925 x 253 cm i ładowność 2789 kg, więc jest dla dłuższych i szerszych kadłubów. B35 ALU (799 x 179 cm, 2843 kg) ma konstrukcję aluminiową, którą wybiera się do częstego wodowania w słonej wodzie. B35/096/23 V daje najwyższą ładowność z tej trójki: 2857 kg.
Najczęstsze pytania
Jakie prawo jazdy na B35/096/23 V?
B+E. Przy DMC przyczepy 3500 kg samochód musi mieć DMC co najmniej 3500 kg, więc suma przekroczy 4250 kg i nie wystarczy ani kategoria B, ani kod 96. Auto musi mieć w polu O.1 dowodu co najmniej 3500 kg, bo DMC przyczepy nie może przekraczać tej wartości. Ten sam próg, 3500 kg, dotyczy nośności haka.
Jaką łódź realnie przewiozę na B35/096/23 V?
Łódź, której masa z silnikiem, paliwem, akumulatorami i wyposażeniem nie przekracza 2857 kg. Masę katalogową łodzi podaje się zwykle na sucho, dlatego zważ łódź lub dolicz paliwo i sprzęt. Długość kadłuba porównaj z długością przestrzeni ładunkowej 816 cm i zapasem z wysuniętą belką.
Czy B35/096/23 V można wprowadzić do wody?
Tak, do tego służą wodoszczelne łożyska w piastach. Po wodowaniu, zwłaszcza w słonej wodzie, opłucz ramę, piasty i hamulce słodką wodą i przed jazdą sprawdź działanie hamulca najazdowego.
Wszystkie modele dla żeglarzy i wędkarzy zebraliśmy w kategorii przyczepa podłodziowa, a przygotowanie do wyjazdu z łodzią opisuje poradnik transport łodzi na przyczepie. Przyczepę B35/096/23 V dostarczymy w całej Polsce, a ustawienie podpór pod Twój kadłub omówisz pod numerem 537 826 998.