Close
Wielu użytkowników korzysta ze swoich przyczep samochodowych, transportując przy ich pomocy ładunki na bardzo duże odległości. Wówczas poruszają się między innymi po autostradach i drogach ekspresowych, bo chociaż prędkość dla takich pojazdów jest na nich ograniczona, i tak można w ten sposób zaoszczędzić mnóstwo czasu i liczyć na bardziej komfortową podróż. Jednocześnie dla pojazdów o większej masie przejazd na takich drogach zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad nie jest darmowy. Użytkownicy są zobowiązani do korzystania z przygotowanego z myślą o nich systemu e-TOLL. Pozwala on w wygodny i niezawodny sposób zapłacić za przejazd danym odcinkiem drogi. Zastanawiasz się, jakie pojazdy są zobowiązane do uiszczania opłat przez system e-TOLL? Samochód osobowy z przyczepą lekką? A może wyłącznie auta z ciężkimi przyczepami? Tę kwestię wyjaśnimy w dzisiejszym wpisie, przy okazji omawiając sposób używania e-TOLL. Przyczepa może obligować Cię do rejestracji w systemie, więc warto zweryfikować taką konieczność!
Zanim przejdziemy do aktualnie obowiązujących przepisów, należy rozstrzygnąć pewną kwestię. Kierowcy, którzy poruszali się po drogach cięższymi pojazdami sporadycznie, mogą być przyzwyczajeni do systemu ViaTOLL. W takim razie planując przejazd z przyczepą, należy przygotować się na płatności uiszczane poprzez ViaTOLL, czy e-TOLL? Dla osobówek z przyczepą, podobnie z resztą jak innych pojazdów, ten pierwszy system nie ma już znaczenia, ponieważ został wyłączony 1 października 2021 roku. Od tamtej pory w pełni zastąpił go wprowadzony 1 czerwca tego samego roku system e-TOLL. Jazda z przyczepą, jeśli wymaga opłaty, może być rozliczana wyłącznie w ten sposób.
E-TOLL jest elektronicznym systemem poboru opłat drogowych w Polsce, który obowiązuje na płatnych odcinkach dróg krajowych, ekspresowych oraz autostrad, zarządzanych przez GDDKiA. Rejestracja przejazdu odbywa się na podstawie pozycjonowania satelitarnego, a do niej rozliczania konieczne jest posiadanie aplikacji mobilnej, odpowiednich urządzeń pokładowych lub systemów monitoringu zewnętrznego.
W odróżnieniu od swojego poprzednika, system e-TOLL jest wygodniejszy i tańszy w utrzymaniu, ponieważ nie potrzebuje bramownic i komunikacji radiowej. Ponadto do jego użytkowania kierowca nie potrzebuje dedykowanego urządzenia. Wszystkie pojazdy ciężkie poruszające się po wspomnianych drogach, a na niektórych odcinkach również auto osobowe i motocykle, muszą korzystać z e-TOLL. Samochód osobowy z przyczepą także jest objęty tym obowiązkiem, ale tylko pod pewnym warunkiem.
Jeśli chodzi o auta, które muszą płacić za przejazd w systemie e-TOLL, osobowe z przyczepą są objęte takim obowiązkiem zależnie od dopuszczalnej masy całkowitej. Pamiętaj jednak, że w tym przypadku nie chodzi o DMC Twojej przyczepy, ale o dopuszczalną masę całkowitą całego zespołu pojazdów.
Kiedy dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów, a więc auta osobowego oraz ciągniętej przez nie przyczepy przekracza 3,5 tony, oznacza to niestety, że użytkownik musi skorzystać z systemu e-TOLL. Przyczepa ma tu więc znaczenie, jednak ostatecznie o konieczności uiszczania opłaty zdecyduje DMC auta, którym się poruszasz.
W przypadku standardowego auta osobowego oraz przyczep lekkich, a nawet mniejszych egzemplarzy dwuosiowych, prawdopodobnie opłata Cię ominie. Musisz jedynie wziąć pod uwagę, że system e-TOLL na wybranych odcinkach dróg dotyczy także samochodów osobowych, a nawet motocykli, a w takim przypadku auto z przyczepą, niezależnie od DMC, nie będzie zwolnione z opłat.
Jeśli planujesz dość regularne jazdy po autostradach i drogach ekspresowych, weź pod uwagę DMC przy wyborze przyczepy, a nawet auta osobowego, które zamierzasz kupić. Dzięki temu być może unikniesz konieczności opłat uiszczanych poprzez e-TOLL. Pojazd z przyczepą może w końcu przekroczyć limit DMC o zaledwie kilka kilogramów, a Ty narazisz się w ten sposób na zbędne koszty. W ofercie Dedlo z pewnością znajdziesz odpowiedni model przyczepy, który pomoże Ci ich uniknąć.
Teraz przedstawimy korzystanie z systemu opłat w praktyce. Nowoczesne rozwiązania zastosowane w tym systemie sprawiają, że praktycznie każdy kierowca bez trudu poradzi sobie z e-TOLL. Jazda z przyczepą nie jest pod tym względem wyjątkiem.
Jeśli masz już pewność, że dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów przekroczy 3,5 tony, musisz zarejestrować się w systemie e-TOLL. Możesz to zrobić na stronie www.etoll.gov.pl lub pobrać aplikację mobilną e-TOLL PL. Następnie załóż Internetowe Konto Klienta, posługując się profilem zaufanym, na przykład poprzez bankowość elektroniczną.
Dane, które musisz podać to twój PESEL lub NIP, adres oraz numer rejestracyjny pojazdu. W przypadku firm wymagany będzie też REGON. Później musisz utworzyć swoje konto rozliczeniowe oraz je doładować. Na końcu powiąż swój pojazd z Internetowym Kontem Klienta i wybierz metodę śledzenia. Najwygodniej użyć do tego aplikacji mobilnej lub kupić specjalne urządzenie OBU/ZSL.
Zanim wyruszysz w drogę, na swoim IKK musisz skonfigurować pojazd, wybierając opcję „z przyczepą”. Przed wjazdem na płatny odcinek drogi otwórz aplikację i wybierz opcję „Rozpocznij przejazd”. W trakcie całej drogi aplikacja powinna pozostać uruchomiona. System będzie śledził Twoją jazdę z przyczepą za pośrednictwem GPS, a gdy zakończysz przejazd po opuszczeniu płatnego odcinka opłata zostanie automatycznie pobrana z Twojego konta.
32,900.00 zł brutto (26,747.97 zł netto)
DMC min. [kg]: 2500
DMC max. [kg]: 3500
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 3640
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1700
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 300
Ładowność. [kg]: 2611 kg
Kup teraz
26,500.00 zł brutto (21,544.72 zł netto)
DMC min. [kg]: 1600
DMC max. [kg]: 3000
Ładowność. [kg]: 2269
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 5000
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2090
2,750.00 zł brutto (2,235.77 zł netto)
DMC min. [kg]: 300
DMC max. [kg]: 750
Ładowność. [kg]: 634
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2010
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1060
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 300
4,500.00 zł brutto (3,658.54 zł netto)
DMC min. [kg]: 300
DMC max. [kg]: 750
Ładowność. [kg]: 556
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2640
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1260
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 400
Na wspomnianej stronie www.etoll.gov.pl znajduje się panel użytkownika. Wejdź w tę zakładkę, a następnie przejdź do sekcji „Sieć dróg płatnych”. Znajdziesz w niej pełną mapę dróg objętych opłatami, których łączna długość wynosi obecnie 5225 km.
Chociaż jazda ciężkim zespołem pojazdów z przyczepą po autostradach i drogach ekspresowych generuje dodatkowe koszty, za drobne pocieszenie można uznać fakt, że system e-TOLL jest łatwy w obsłudze i nie wymaga od kierowcy zbędnych postojów.
Mogą Cię zainteresować
Homologacja na hak – co to jest i kiedy jest wymagana?
Planujesz zakup lub wynajem przyczepy samochodowej, jednak Twoje auto nie posiada haka holowniczego? To żaden problem – w większości pojazdów producent zezwala na jego montaż. Homologacja na hak holowniczy powinna znaleźć się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Osobną kwestię stanowi homologacja
Przegląd przyczepy – kiedy jest obowiązkowy i kto musi go wykonać?
Planujesz zakup przyczepy samochodowej? W takim razie z pewnością zależy Ci na bezpieczeństwie i postępowaniu zgodnie z panującymi przepisami. Jednym z aspektów, na który musisz zwrócić uwagę jest przegląd przyczepki samochodowej. Chociaż prawo nie jest tu tak bardzo restrykcyjne jak
Blokada zaczepu przyczepy – jak skutecznie zabezpieczyć przyczepkę przed kradzieżą?
Przyczepy samochodowe można uznać za pojazdy podwójnie zagrożone kradzieżą. Z jednej strony złodziei może skusić sama przyczepa, zwłaszcza, gdy jest nowa i prezentuje dużą wartość. Z drugiej strony rabusiów może zainteresować zawartość pojazdu, a przecież wyładowanie towaru zajmuje zazwyczaj więcej
Masz pytanie?
Formularz kontaktowy
