Close
Planujesz zakup przyczepy samochodowej? W takim razie z pewnością zależy Ci na bezpieczeństwie i postępowaniu zgodnie z panującymi przepisami. Jednym z aspektów, na który musisz zwrócić uwagę jest przegląd przyczepki samochodowej. Chociaż prawo nie jest tu tak bardzo restrykcyjne jak w przypadku pojazdów osobowych, nie warto go bagatelizować, aby nie stracić dowodu rejestracyjnego lub nie narazić się na pokaźną karę finansową, zwłaszcza że pod koniec 2025 roku przepisy stały się bardziej restrykcyjne. Dziś z myślą o nabywcach pojazdów omówimy szczegółowo przegląd przyczepy.
Czy przegląd przyczepy samochodowej jest obowiązkowy? Czy przegląd przyczepy lekkiej o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg odbywa się na takich samych zasadach jak większych pojazdów? Jak przebiega przegląd techniczny przyczepy? Co grozi właścicielowi pojazdu, który o nim zapomni? Gdzie wykonać przegląd przyczepy samochodowej? Wyjaśniamy!
Przyczepy samochodowe poruszają się po drogach publicznych, w tym autostradach i drogach ekspresowych, gdzie zespoły pojazdów osiągają dość wysokie prędkości. Nie może zatem dziwić, że w świetle polskiego prawa przegląd przyczepki samochodowej jest obowiązkowy.
Na pocieszenie obecnym i przyszłym właścicielom tych pojazdów pozostaje fakt, że zasady wykonywania badań technicznych są w przypadku przyczep mniej restrykcyjne, przynajmniej jeśli chodzi o obowiązkowe terminy. Kiedy w takim razie należy wykonać przegląd przyczepy?
O tym, kiedy przegląd przyczepki samochodowej jest obowiązkowy decyduje rodzaj pojazdu. Wiele zależy przede wszystkim od jego dopuszczalnej masy całkowitej. W przypadku przyczepy do 750 kg sytuacja prezentuje się inaczej niż w przypadku cięższych pojazdów.
Warto mieć to na uwadze, zanim podejmiesz decyzję o zakupie konkretnego modelu. Jeśli mniejsza przyczepa wystarczająco spełnia Twoje wymagania, być może nie warto inwestować w cięższy egzemplarz, który zmusi Cię do częstszego wykonywania przeglądów.
Najmniej kłopotliwy z punktu widzenia właściciela pojazdu pozostaje przegląd przyczepy do 750 kg, czyli przegląd przyczepy lekkiej. Pojazdy tego typu co do zasady nie podlegają okresowym badaniom technicznym. Przegląd przyczepy lekkiej należy wykonać tylko raz – przy rejestracji. Ma on charakter bezterminowy, więc kontrola nie musi być powtarzana w przyszłości. Wyjątkami od tej reguły są zmiany konstrukcyjne przyczepy lub udział w wypadku drogowym. W takich sytuacjach przegląd przyczepy do 750 kg DMC należy wykonać ponownie.
Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w przypadku cięższych pojazdów. Tutaj przegląd techniczny przyczepy przy jej rejestracji nie jest wymagany, ale taki obowiązek istnieje w przyszłości. Jeśli dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony, pierwszy przegląd przyczepy należy wykonać przed upływem trzech lat od pierwszej rejestracji. Następnie okresowe badania techniczne wykonuje się co dwa lata. Prawo jest więc bardziej restrykcyjne niż w przypadku przyczep lekkich, ale nieco bardziej liberalne w porównaniu do pojazdów osobowych. Wyjątkami są przyczepy zabytkowe, które nie muszą przechodzić obowiązkowych badań technicznych, pod warunkiem, że nie są używane komercyjnie.
Najwięcej obowiązków mają właściciele przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Częstotliwość wykonywania obowiązkowych badań technicznych jest tutaj wyższa. Przegląd techniczny przyczepy należy zgodnie z prawem wykonywać co roku począwszy od roku po pierwszej rejestracji pojazdu. Z takimi obowiązkami zmagają się między innymi właściciele dużych przyczep kempingowych.
Przegląd przyczepki samochodowej w dużej mierze przypomina badanie techniczne samochodu osobowego, który doskonale zna większość kierowców. Rozpoczyna się od identyfikacji pojazdu na podstawie numeru VIN oraz numeru rejestracyjnego. Fizyczne posiadanie dowodu rejestracyjnego w trakcie badania nie jest wymagane.
Następnie następuje kontrola wizualna i techniczna, która trwa około 15 minut. Sprawdzane są wówczas najważniejsze elementy i układy pojazdu.
8,900.00 zł brutto (7,235.77 zł netto)
DMC min. [kg]: 400
DMC max. [kg]: 750
Ładowność. [kg]: 476
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 3460
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1500
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 300
16,900.00 zł brutto (13,739.84 zł netto)
DMC min. [kg]: 1600
DMC max. [kg]: 2700
Ładowność. [kg]: 2105
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 4040
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2050
4,500.00 zł brutto (3,658.54 zł netto)
DMC min. [kg]: 300
DMC max. [kg]: 750
Ładowność. [kg]: 556
Długość przestrzeni ładunkowej [mm]: 2640
Szerokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 1260
Wysokość przestrzeni ładunkowej [mm]: 400
Jeśli przyczepa przejdzie przegląd techniczny, diagnosta wykonujący badanie uzupełnia dokumentację i wydaje kierowcy zaświadczenie. Wykonuje się także pięć zdjęć pojazdu. W przypadku usterek przyczepa może uzyskać warunkowe dopuszczenie do ruchu z obowiązkiem przeprowadzenia ich naprawy w terminie, albo otrzymać negatywny wynik, a więc zakaz jazdy.
Zdecydowanie nie warto pomijać obowiązkowego przeglądu przyczepy samochodowej. Wysokość mandatu drogowego za jego brak wynosi przynajmniej 1500 zł, ale kierowca musi się liczyć z wydatkiem nawet 5000 zł. Jeszcze większym kłopotem może okazać się zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Warto również pamiętać, że przegląd przyczepki samochodowej wykonany w terminie jest niezbędny, aby w razie potrzeby móc liczyć na likwidację szkody z polisy ubezpieczeniowej.
Nie, diagnoście wystarczy numer VIN oraz numer rejestracyjny, a dane sprawdzane są w systemie CEPiK.
Tak, głęboka rdza, a zwłaszcza pęknięcia i ubytki na ramie pojazdu mogą sprawić, że przyczepa nie przejdzie badań technicznych. Lekka korozja jest dopuszczalna.
Mogą Cię zainteresować
Homologacja na hak – co to jest i kiedy jest wymagana?
Planujesz zakup lub wynajem przyczepy samochodowej, jednak Twoje auto nie posiada haka holowniczego? To żaden problem – w większości pojazdów producent zezwala na jego montaż. Homologacja na hak holowniczy powinna znaleźć się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Osobną kwestię stanowi homologacja
E-TOLL a samochód osobowy z przyczepą – jak sprawdzić, czy jesteś zobowiązany do opłat?
Wielu użytkowników korzysta ze swoich przyczep samochodowych, transportując przy ich pomocy ładunki na bardzo duże odległości. Wówczas poruszają się między innymi po autostradach i drogach ekspresowych, bo chociaż prędkość dla takich pojazdów jest na nich ograniczona, i tak można w
Blokada zaczepu przyczepy – jak skutecznie zabezpieczyć przyczepkę przed kradzieżą?
Przyczepy samochodowe można uznać za pojazdy podwójnie zagrożone kradzieżą. Z jednej strony złodziei może skusić sama przyczepa, zwłaszcza, gdy jest nowa i prezentuje dużą wartość. Z drugiej strony rabusiów może zainteresować zawartość pojazdu, a przecież wyładowanie towaru zajmuje zazwyczaj więcej
Masz pytanie?
Formularz kontaktowy
